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開通前の「首都高」を歩いて来ました (その1)

今月20日に新しく首都高川崎線が延伸開通します。
その開通前に新規開通区間の一部を一般開放して歩ける
イベントがあると言うので・・・

101003-川崎T入口 (2)

京急線の産業道路駅から徒歩5・6分・・・

101003-川崎T入口 (6)

その会場にやって来ました☆
入口から入った先に見えてきたのは・・・

101003-川崎T入口 (12)

101003-川崎T入口 (10)

こんな景色!
今回、一般開放されたのは「(川崎)大師トンネル」とその前後の区間、
往復でおよそ3kmくらいの距離になります。
さっそく受付を済ませて・・・

101003-川崎T往路前半 (1)

開通すれば一般道から本線へ合流する道になる所を歩いて行きます・・・

101003-川崎T往路前半 (2)

101003-川崎T往路前半 (3)

・・・すごい急カーブな事と、けっこう下ってるし、
何よりも両側からの圧迫感がすごいです、
車で運転するには怖いかも(汗

101003-川崎T往路前半 (6)

ペットボトルを置いてみました、
反射板てけっこう大きいんやね~・・・

101003-川崎T往路前半 (7)

見えているのは換気塔、この周りをグルッ回っているんですが、
一周する間にかなり下って来ます、そして・・・

101003-川崎T往路前半 (4)

この先で・・・

101003-川崎T往路前半 (8)

本線と合流します♪
いろんな車両が展示されてるけど、それは帰りに見るとして・・・

101003-川崎T往路前半 (9)

101003-川崎T往路前半 (10)

間近で見ると大きいんですね・・・
『 こー 』はクルマを殆ど運転しないんで、見るモノがいちいち新鮮(笑

101003-川崎T往路前半 (13)

高速道路に信号の意味は未だに理解できないけど。
と、一周して来た先に見えたのは・・・

101003-川崎T往路前半 (14)

101003-川崎T往路前半 (15)

まだ完成したてのトンネルです、さっそく行ってみましょう・・・

101003-川崎T往路前半 (16)

101003-川崎T往路前半 (18)

まだまだ入口から入ってすぐなので明るいです・・・

101003-川崎T往路前半 (20)

その先で人だかりがしていたのは・・・

101003-川崎T往路前半 (21)

非常口(汗
ほぼトンネルと並行する様に造られていて、アチコチに入口がありました。
この日は、スタッフさんの移動用の通路(人混みを避ける近道)として
機能してました。
後ろを向くと・・・

101003-川崎T復路前半 (40)

こんな感じ、1車線の本線と1車線のランプウェイが合流して1車線・・・
1+1で2車線には、ならないんですね。
最初から混む事を見越しての入口の信号なのかな(汗

101003-川崎T往路前半 (22)

101003-川崎T往路前半 (23)

101003-川崎T往路前半 (24)

先に進むにつれて、徐々に暗くなって行きます・・・

101003-川崎T往路前半 (26)

101003-川崎T往路前半 (28)

意図的に照明が消され、ほぼ真っ暗という状態に。
その先では・・・

101003-川崎T往路前半 (29)

壁を使って影絵をしてました、かなり大きく迫力あったな~♪

101003-川崎T往路前半 (35)

これは、この辺りで後ろを振返ってみた所。
右が歩いてきた本線だけど、左に何かある・・・

101003-川崎T往路前半 (33)

行ってみると、そこにもトンネルがありました。
こちらは何も整備されていない様子だけど、
このトンネルから続く先は・・・

101003-川崎T往路前半 (37)

こんな感じで、後から車線を拡げられそうな構造です。
・・・画像で何かいろいろ光ってるけど、
これはフラッシュを光らせた時に写った「ホコリ」、
決して心霊写真とかじゃありません。

入口からここまで600mほどなんですが、
30分以上かかって歩いてます(笑
実は・・・まだ折返し地点にも達していません(汗


文字数の都合で次に続きます(http://plaza.rakuten.co.jp/tanukineko/diary/201010030001/)


2010年10月05日 11時55分 初回UP
最終更新時に一部画像入替


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[ 2010/10/03 00:00 ] おでかけ | TB(-) | CM(0)

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